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　　当外面天气变冷时用轮胎压力机至少每个月检查一次轮胎的压力，一般来说轮胎每月或者温度每下降十度会降低一PSI，保证合适的轮胎压力是很重要的; 给轮胎加到要求的压力，你可以在你车子的信息栏中找到合适的压力水平; 当你的车子走了5000到8000公里时要更换一次轮胎，更换轮胎能够延长轮胎的寿命。当你不更换轮胎时，会使得一个轮胎磨损的更严重; 检查下你轮胎的外表，如果你不管轮胎变成什么样子，那么轮胎会很容易变得破损。如果你在轮胎上发现破损的趋势一定要尽快更换; 用一个美分硬币检查下踏板的深度，抓住硬币的身体将头伸向踏板凹槽。如果头被凹槽覆盖住那么它还在可以接受的范围内，仔细听轮胎的声音进行，怎么进行汽车轮胎的维护特别是在时速50时的速度。

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　　钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强，也就是我们俗称的便宜又结实。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋，重量较大，惯性阻力大，散热性也比较差，而且非常容易生锈。

　　合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题，较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。市场上的原厂车的合金轮毂都以铝合金为主汽车轮胎，你会选什么样材质的轮毂呢当然很多改装轮毂为了达到一定的特殊要求以及视觉的提升会选择铬、钛等元素作为基本材料。

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