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　　120多年前，汽车发明人最初在蒸汽汽车上安置的方向盘是装在垂直的转向柱上，其缺陷是不利于驾车者的操纵和妨碍视线。

　　在1887年秋季，德国戴姆勒汽车公司修理工人为从司特立克兰德驾驶而来的一辆，菲顿濒汽车进行大修。当吊车工人把修好的车身吊回装配之时，吊钩突然滑出，车身跌落在转向柱上，结果使转向柱从垂直位置上弯曲了好几度。一名修理工人试图把弯曲了的转向柱矫正过来，却意外地发现新的角度使方向盘不再操纵困难和妨碍视线了。

　　戴姆勒对修理工人的意外发现给予奖励，并抽调研究人员立即改进方向盘的装配工艺，到了1890年，戴姆勒汽车公司生产的，派立生汽车就第一次装上了倾斜式的转向柱和倾斜式的方向盘。各国汽车公司纷纷效仿，使方向盘趋于定型方向盘，方向盘的历史 由你去探讨日臻完善。

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　　上汽大通v80怎么样?作为国内首款搭载AMT技术的宽体轻客车型， 上汽大通V80开创了中国商用车AMT技术先河，将为消费者带来更高价值享受，引领中国宽体轻客市场进入AMT时代。因此上市以来，大家对上汽大通V80怎么样，更是议论纷纷。我们搜罗了一些关于上汽大通V80的信息，希望能帮助大家更全面的了解上汽大通V80。 上汽大通v80在研发上基于国际的基准，是一款融合东西方的造车技术，并结合自身多年造车经验打造出的商务车。在2014年上汽大通v80为商用车领域新增销量贡献了70%的增量，有望争取欧系商用车领域的老大的趋势。上汽大通v80的竞争力的确不容小觑，比如产品力和服务力就是很好的例证。 产品力上，上汽大通在国内轻客企业中率先采用智能式空气悬架、6amt变速箱等配置，这些都满足了消费者对于商务车的消费需求。其实上汽大通v80在市场上历史能无锡上汽大通v80产品质量怎样够很快受到热捧，离不开消费者的口碑和认可。在新西兰，车主戴夫?霍尔开着大通V80创下了“200天，25万公里，零故障”的记录;在国内，车主陈耀国“开着上汽大通V80房车历经54000公里，游历34个国家和地区，从俄罗斯、挪威到英国等国家，产品品质经受住了严格考验”

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