买车的人不仅要看车的耗油、发动机等质量，还要看知道保养对汽车的重要性！上汽大通配件今天就来告诉您，汽车要“三分修、七分养”，意思就是十分的汽车，三分要修理，而七分要保养，虽然汽车的保养不能青春永驻，就像人保养一样，只是对皮肤老化的一种管理！在汽车保养在中，也有部分车主爱惜过度，损坏了爱车，这就是过分的保养！

一、保养太过“勤快”

汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能，但过于频繁也没必要。科学地确定各类保养作业的间隔里程，能使汽车经常保持良好的技术状况，同时也节省保养费用和修理费用。

二、追求高标号汽油

一般车主都知道如果轿车长期使用低标号汽油，除了会产生爆震外，还会产生诸如功率下降、油耗上升、发动机内部零件损坏等问题，严重缩短发动机的寿命。因此，不少车主喜欢使用高标油。事实上，汽油标号并非越高越好，即使是车也不等于必须加高标油。

三、轮胎要进口的

国外平整的路面与国内的路况有着较大区别，进口轮胎在国内的道路上不一定有上佳表现，特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服。一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后，都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布，从而大大增强了胎侧的抗冲击力，合资生产的轮胎在性能上完全能够替代进口货，而且价格更实惠。

四、机油太多

应将发动机油底壳中的机油控制在机油尺的上下刻线之间为好。机油太多了，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，增加了发动机内部功率损失，还使溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障。

汽车的发动机的机油过多的话，会对发动机有一定的邮箱，发生烧机油的故障，汽车的保养需要适当，不能过度保养，毕竟这样的保养汽车是不需要的！如果在过度保养中，汽车出现零部件故障，可以联系我们华瑞大通进行购买！